缓解车位供应紧张矛盾的方法
随着人们生活水平的日益提高，私家车辆越来越，一些新建小区纷纷增车位，最高者竟达到平均每户两个车位。但是，这个矛盾在老的小区却愈来愈突出。如何解决停车问题甚至成为一些小区物业管理的中心问题。在这样的情况下，如何在满足业主需求和提高经营效益之间找到一个平衡点至关重要。下面小编为你介绍几种解决办法，希望能帮到你。
7种方法缓解车位供应紧张矛盾
.用价格因调整供求紧张关系
无论车位权属怎样，只要没有出售给业主个体，都可以利用价格杠杆调节紧张的车位供求矛盾。这样做的前提有两点：一是征得权属人的同意，二是不违背当地价格主管部门的规定。具体方法有种，例如，可以采取竞价的方式，价高者得之。价格杠杆及竞价引发的车位紧张状况，可以有效抑制小区业主的汽车消欲望。
2.重新划定小区内停车位
发展商设计的停车位一般还有很可以利用的空间。例如，上海某小区在车位紧张的状况下，物业管理司通过重新合理设计停车位置和停车面积，在地下停车场原有的车位基础上新增了5个车位。车库的所有权人——发展商将新增的车位收益全部给予物业管理司。仅此一项，物业管理司每年增收入近万元。
3.利用共用场地划定新的停车位
将一些利用效率不高的共场地及设施划定为停车位，也可缓解车位紧张的矛盾。但不得占用消防通道或者绿化用地划定停车位。《物业管理条例》规定：“物业管理企业确需改变共建筑和共用设施设备用途的，应当提请业主大会讨论决定同意后，由业主依法办理有关手续。”而这些车位的所有权属全体业主共有，不得出售给任何人或单位。
4.改造部分设施增停车位
物业管理企业在征得相关各方的同意后，可将设计不合理的停车场进行改造以增停车位。下面所附的案例说明了这种做法的可行性。
