山东省港口集团有限公司：牢记嘱托“走在前”服务全局“挑大梁”奋力谱写中国式现代化港口新篇章
2024年5月22日至24日，习近平总书记在山东考察时强调，山东要在全国发展大局中定好位、挑大梁。特别是5月22日，习近平总书记亲临山东省港口集团有限公司（以下简称山东港口）日照港考察，给予肯定勉励、提出殷切期望，山东港口深感责任重大、使命光荣。山东港口将深刻领会、全面把握习近平总书记对山东“定好位、挑大梁”“打造世界级海洋港口群”等重要指示要求，进一步提升境界、拓宽视野、谋实举措，积极畅通国际物流大通道，加快培育发展新质生产力，助力打造现代海洋经济发展高地。
勇当“三个走在前”的“排头兵”
“在服务和融入新发展格局上走在前、在增强经济社会发展创新力上走在前、在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前”，这“三个走在前”是山东做好一切工作的总遵循、总定位、总航标，也是山东港口“加快建设世界级海洋港口群”的行动指南。
港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑，在产业链供应链中发挥着重要的核心节点作用。山东港口成立以来，将服务国家重大战略作为国有企业的本质要求，勇于崇高站位，胸怀“国之大者”，立足山东沟通南北、连接东西的区位优势，持续建强东北亚国际航运枢纽中心，积极融入“一带一路”、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）和黄河重大国家战略，主动服务新发展格局。货物吞吐量连跨五个亿吨台阶、突破17亿吨，集装箱量超越4000万标箱，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等关乎能源安全和国计民生的货种占到全国总量的1/3、1/4、3/5、1/5，承载起全省97%外贸进出口量；青岛港、日照港、烟台港全部实现进位争先，在全球沿海港口排名中，分列第4、7、10位。
山东是黄河流域唯一沿海省份，山东港口也是黄河流域经济便捷的出海口。在服务黄河重大国家战略中，山东港口致力把区位优势转化为交通优势，把交通优势转化为物流优势，推动沿黄省区互联互通、深化合作，共建沿黄陆海大通道，更好服务实体经济。在黄河流域重要节点城市开通海铁联运班列近90条，建设内陆港40余个，真正将港口搬到客户家门口。目前，山东港口80%以上货物吞吐量来自沿黄九省区，河南、陕西等省份65%以上的出口集装箱货物选择从山东港口青岛港装笔宝出海。
面向未来，山东港口将锚定“走在前、开新局”，着力构建依托港口一流的供应链综合服务体系，全面发挥港口综合枢纽功能、辐射带动作用，聚力畅通沿黄陆海大通道、打造经济发展强引擎、构筑和合共赢生态圈，更好服务黄河重大国家战略、促进区域协调发展，奋力当好践行“三个走在前”的排头兵。
勇当高质量发展的“破浪者”
高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。推动高质量发展，要聚焦推进中国式现代化，在解决制约高质量发展的突出矛盾上下功夫，在完善制度、健全机制、激发活力、增添动力上用实劲。日照港是改革开放后新建的港口，近年来推进科技创新，将传统港口改造升级为现代化港口，不仅货物吞吐量跻身全国前列，还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验。
