2015年事业单位招聘建筑类专业真题及答案
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1、地面点到大地水准面的垂直距离称为该点的：B
、高差B、绝对高度C、相对高度、高程
2、距离丈量中衡量精度的方法是用：
、相对误差B、往返的差值C、闭合误差、中误差
3、导线的布置形式有：C
、一级导线、二级导线、图根导线B、单向导线、往返导线、多边导线
C、闭合导线、附合导线、支导线、三角导线、四边导线、多边导线
4、对某量进行了n次观测，得该量的算术平均值，若观测值的中误差为m，则该算术平均值中误差为：C
、m2＝〔ΔΔ〕/n；B、m2＝〔vv〕/（n-1）C、m2＝〔vv〕/n（n-1）
5、水准测量中，要求前后视距离相等，其目的是为了消除：
、长水准管轴不平行视准轴B、园水准管轴不平行仪器竖轴
C、望远镜十字丝横丝不水平、消除视差
6、花岗岩是：
、深成的酸性岩B、深成的碱性岩
C、喷出的中性岩、浅成的酸性岩
7、隧道通过的最有利的褶曲部位是：B
、向斜轴部B、背斜轴部C、翼部、核部
8、工程地质条件较好的垭口是：C
、断层破碎带型垭口B、单斜软弱岩层垭口
C、风化堆积型垭口、背斜张裂隙型垭口
9、软土的天然含水量一般大于：
、液限B、塑限C、液性指数、塑性指数
10、某桥墩底面积为26，作用于基底中心竖向荷载N=6000KN，弯矩M=2400KN•M，合力作用点在过基底中心的短轴上，则基底边缘Pmx为：
、500KPB、700KPC、1100KP、1111.1KP免费^^领取更多素材或&@代写，微信^bbxzw#k
11、某地基土属软弱地基，拟采用砂桩挤密，已知基底26，原地基土孔隙比e=0.8,加固后要求到达的孔隙比e=0.6,则加固区所需砂桩面积为：C免费领取^更多素材#或代写，微信bbxzwk
、1.33mB、1.50mC、1.80m、2.33m
12、在各种公路土中,修筑路基的理想材料是：B
、砂土B、砂性土C、粘性土、粉性土
13、一般路基设计方法是：C
、拟定边坡坡度,然后进行稳定验算【更多免费素材，微信：wk01】
B、套用典型或标准横断面图
C、用工程地质法确定边坡值
、视具体情况而定
14、路基边坡稳定性分析验算的方法有：C
、力学验算与图解法B、力学验算与表解法
C、力学验算与工程地质法、图解法与表解法
15、路基排水的目的是保证路基的：
、强度B、稳定性C、干燥、强度与稳定性
16、某路堑边坡属于风化岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是：免费#领取更多素材或代写~，~微信*bbxzw#k
、喷浆B、抹面C、植物防护、灌浆
17、路面结构层次的次序为：C
、面层、联结层、垫层B、面层、基层、整平层
C、面层、联结层、基层、垫层、面层、联结层、垫层、基层
18、我国水泥混凝土板下基层顶面的强度参数选用的指标是：
、回弹模量EB、基层材料弹性模量
C、计算回弹模量、基层材料抗压模量
19、现行沥青路面设计规范采用____理论。
、弹性层状体系B、极限荷载
C、弹性地基板体、经验法
20、公路分级确定公路等级的重要依据是：B
、设计车辆B、交通量C、计算行车速度、地形条件
21、公路最大纵坡的限制，主要是考虑____时，汽车行驶安全。B
、下坡B、上坡C、平坡、曲线
22、越岭线在选线中起主导作用的是：B
、平面与纵面B、纵坡C、地质土质、地面横坡
23、公路的某一路段不允许车辆通行，则在该路段前适当地点设置：
、警告标志B、指路标志C、禁令标志、指示标志
24、钢筋混凝土结构的基本计算方法有以下几种，1985年我国交通部颁布的《桥涵设计规范》中规定桥涵采用：C免@&费领取更多素材或代写，微信bbxzwk
、容许应力法B、破坏阶段法
C、极限状态法、单一系数极限状态法
25、《桥涵设计规范》规定，混凝土设计强度的计算指标为_____的0.8～0.86倍：
、混凝土立方体抗压强度B、混凝土棱柱体抗压强度
C、混凝土标准强度、混凝土实际平均强度
26、下列哪种钢筋为构造钢筋：B
、主筋B、架立钢筋C、箍筋、弯起钢筋
27、钢筋混凝土结构按承载能力极限状态计算以____为基础。
、弹性理论B、塑性理论C、弹塑性理论、刚性理论
28、钢筋混凝土梁和板的区别在于：
、截面高宽比不同B、受力情况不同
C、配筋计算方法不同、所受荷载不同
29、在预应力混凝土构件中应采用：
、高标号混凝土，低强度钢筋B、低标号混凝土，高强度钢筋
C、低标号混凝土，低强度钢筋、高标号混凝土，高强度钢筋
30、对于跨度、截面尺寸、材料标号和配筋量相同的钢筋混凝土梁与预应力梁来说：B
、前者极限承载能力较大B、后者极限承载能力较大【更多免费素材，微信：bbxzwk】
C、两者的极限承载能力相同、两者的极限承载能力没有可比性
31、经济因素是进行桥型选择时必须考虑的：B
、独立因素B、主要因素C、限制因素、特殊因素
32、橡胶伸缩缝在钢筋混凝土梁桥中得到广泛应用，主要原因是：C
、能承受汽车较大的冲击力B、价格低廉
C、能满足变形和防水的要求、制作工艺易为群众掌握
33、装配式钢筋混凝土简支梁板桥承重板的计算单元是指：C
、1块板B、1m宽板带C、荷载有效分布宽度的板、行车道宽度的板
