个人工作小结参考5则
《一》驾驶员转正总结
光阴荏苒，伴着新年的钟声，我们走过了光辉的年，迎来了崭新的年。在这辞旧迎新的欢庆时刻，我衷心的感谢司给了我一个好的工作岗位。
自年月日入司以后，我在司先后担任小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在司严格的要求下，在部门领导和同事们的帮助和教育下，思想理论日渐成熟。使我进一步增强了工作积极性，明确了要在工作中勇于进取的精神。作为一名合格的驾驶员，不仅要勤勉，还要有方法；不仅要有iq的智商，也要具备eq的人情事故的对待处理能力，而且要具备灵性人格，才能真正造福于司，取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合质，努力成为司所需要的合格人才。
基于以上所述，我申请转正，希望早日得到领导的认同。以便积极深入的开展工作。
《二》软件工程师试用期总结
时光如梭，转瞬间已进入我司二月有余，首先感谢司领导对我的任将新产品开发重任交给我去做，再次感谢领导和同事对我工作上的指导。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里司领导及同事门给予了我足够的支持、鼓励和帮助，让我充分感受到了领导们坚定的念和同事们积极乐观的精神。
记得初到司的第一天，领导就将试制了两年一直没有供货的产品；流水槽总成交给我，当时感觉这是一份很有压力而富有挑战的工作。虽然以前从事过冲压工艺及管理方面的工作，有一定的经验，但是面对的顾客不一样，要求也不一样，现在面对的是大司，各方面要求都要严格些。学习是取得一切进步的前提和基础。在这段时间里，白天忙于现场配合泰国工程师及工装科解决流水槽调试及试装过程中存在的一些问题，晚间回家认真学习司各相关件、标准，并带着问题向同事们互相探讨、互相学习取长补短，具体做了如下工作；
一、后流水槽总成大试装工作
来司两个月，去大司现场2次。每次试装顾客都要提出不同的问题（大倒三班）诸如；后流水槽总成表面波浪、凸凹、划痕等质量问题、与尾灯支架匹配间隙问题、激光焊接等等试装存在的缺陷，每次回来都要配合工装现场制定解决方案，并跟踪落实。然后再同大司产品工程师、现场工程师、车间管理人员协调下一轮试装等事宜。功夫不负有心人，在司领导及相关人员的积极努力下，流水槽总成的试装工作已接近尾声，下一步就要进行ots工装样件提交了。
二、编制各类技术件几十种
依据新产品开发程序，编制各类技术件；如；控制计划、过程流程图、过程fme、作业指导书、检验指导书、检具说明、平面布置图……等等。
