222生产车间管理个人工作总结
222生产车间管理个人工作总结（精选5篇）
222生产车间管理个人工作总结篇时光似水，光阴如梭，在繁忙充实的工作中，送走了丰收的2__年。回顾过去的一年，本人在司领导的正确指示下，主要从事车间生产一线的管理工作。一年来，我尽职尽责做了各项工作，工作技能、管理潜力得到进一步提升，我十分珍惜司给了我发挥作用的平台和机会。具体总结如下：
一、工作计划细，部门协作强。
在从事车间生产一线的管理工作中，我在司董事会领导和部门经理的支持下，在工作开展前，仔细研究工作各环节，制定了各项工作的计划目标、工作步骤，确保在工作中，能做到忙而不乱，紧张而又有秩序。与各班组带班长之间能很好地沟通协调，集合中层管理人员的力量，好地协调管理生产，抓住环节，明确员工的工作职责，从而提高工作效率。车间生产全年完成四件套产品数量达974844套，配五件套26338套，毯子与窗帘336条。这些业绩的取得，与司高层的正确指引是分不开的，与司各部门的管理人员的通力合作也是分不开的。
二、管理人性化，团队创和谐。
在生产管理中，我们接触到的的是来自各方的员工，由于化背景、社会阅历等因影响，员工质高低不一，工作生活中，磨擦在所难，这给我们管理带来必须的难度，我深知，要切实搞好工作，务必坚持一手抓生产，一手抓思想。在平时的工作中，我十分关注员工的思想，与普通员工打成一片，不卑不亢，直面员工们的工作、生活动态，与各班组的负责人常交流沟通状况，及时关心员工的疾苦与困惑，给员工实实在在的帮忙和指点，帮忙员工树立正确的人生观，明示为人处世的道理，只有付出，才有回报，调整心态，提升员工的工作热诚。在工作中，我注意自我表率，要求员工做到的，我和其他管理人员一样，首先从自我做起，从不擅自迟到或早退，或在工作场所做与工作不相关的事。诚恳对待每一位同事，不偏心眼，正无私，以理服人，让员工们明白：司与员工的利益是一致的!我在工作中注重讲誉，对领导、对员工答应的事情我坚定去做，不能做的不轻易许诺，理解的事情不论难都要想法完成。因此，尽管我们生产管理严格，但奖惩正合理，员工们在心理上是折服的。
一年来，我们在司领导的英明指导下，启用了项奖励措施，参与并丰富职工业余生活，建立了同事之间的友爱关系，使职工渐渐感到司这个大家庭的温暖，和谐融洽的团队氛围已在逐步构成。我们的目标是：领导对员工有关心，员工之间有爱心，团队合作有决心，大家对收入有心!
三、学习无止境，提升我做起
回顾过去，我们尽管取得了不少成绩，但也看到一些存在的问题。员工的质有高低，时有打骂现象出现，我们在管理中，要使员工的思想教育常规化，尽量防患于未然;生产中，产品质量时有不稳定状况出现，亟需完善每道工艺流程的规范培训、督查监理等机制;生产工艺上，要不断学习新事物，动脑筋采取科学的方法，改善生产流程，节约开支;在如何稳定员工队伍这方面，要用心配合领导，提出合理化的策略，力求进一步提升司的凝聚力。学习无止境，提升我做起，我相，只有认识分析存在的问题，才能好的解决问题。在新的一年里，我愿在司领导的指导下，严格要求自己，持续一颗用心的心态，与司上下齐心协力，为司发展状大作贡献。
222生产车间管理个人工作总结篇2在这一个月管理车间的工作中，既有欢喜又有累，且夹着些无赖，欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间，来训练自己的领导潜力和管理潜力，同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来，每一天的工作量大而人手不够，超过平时的工作量。其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的驾驭，协调好其中的一些人。但总得来说，我尽到自己工作的职责，以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会：
从整个车间来说，记件的员工是比较好管理，不需要过的监督，只要作好安排，他们都会用心地把工作做好。而问题出在最的是记时的员工即辅助工，其中出问题最的是他们之间需要协调的工作岗位，下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下4个：
、出现白天工作量大而晚上班机会少的状况。
2、生活的矛盾带来工作中来，不能把工作做到尽心。
3、由于他们的工资不高，主要靠点班来增工资，而各类岗位的班状况不一样，从而导致了一些问题。
4、虽说他们的工作定位存在潜规则，但由于工作岗位职责不明，而导致配合不好。
对于出现这些问题，我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实，毕业他们知识有限，理解有限，所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手，那就是工资本身。以下是我的几种解决问题的推荐：
.增人手，给他们定好自己的工作岗位，做到职责明确。(这点从目前来看还是有点不现实，毕竟此刻整个花边行业不景气，上司的下半年的方针是开源节支)
2.若不增人手的话可从他们的班方面进行调结，可能的话班这块不要出现不平性，但是这种方法毕竟不是好的办法，因为没有从根本上解决问题，只是可能会减少点问题而已。
3.让他们几个也记件，这样的话便于管理，同时也从根本上解决他们之间的问题，但是这得从头开始尝试，因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。
222生产车间管理个人工作总结篇3首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个月的时间里，一方面，我积极做好本职工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主动为处(配供处)里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用闲暇和下班时间，到车间生产线观察学习，并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流，经过努力，对企业有了一些初步的了解。
长安客车以“适用、节约、可靠”为品牌核心价值，精确定位，满足市场差异，致力于客户价值最大化，虽在金融危机大的经济背景下，却能迎来了一比又一比订单，企业效益蒸蒸日上，可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期，无疑，这离不开司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。
金无足赤，相每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里，也发现了企业中一些小的问题，以下是我的一些拙见，愿向领导请教和交流。
l关于“6S管理”
“6S管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法，其工作的落实，能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场，显然在现场物质的..、.顿环节，我们做的还有差距。
了解到咱们企业也在执行“6S管理”，而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S”，但不够明确，没能形成具体的实施执行方案。“6S管理”需要在日常的工作去实际的执行和监督，不应只是空头口。另外，职员对这方面的培训也有些不重视不积极，私下里向几个一线职工作过了解，他们对“6S”的含义和作用并不很.，何谈去实践应用。
建议：各部门根据自身工作特点制定具体的“6S管理”实施方案和细则，并对实际执行情况的进行监督、通报、激励。
l关于物资.购接收环节
物资的.购接收和供应，关系到生产计划能否顺利完成，同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量，直接影响着企业形象的建立。
案例：丹东某厂于8月3下午三点左右送到厂一批异型钢管，物料入.约需2小时，种.种原因，直到4上午时许才卸了货，让供货商长时间等待，造成不积极的影响。
建议：强同供应商的协调和沟通，以服务的态度对待同外界交流的窗口，避来货置之不.的现象，人人尽一份责，维护企业.体的形象和荣誉。
l关于物料配送环节
这里发现存在送收交接环节不畅和物料损坏丢失的问题。
配供处人员送物料到总装车间后，或因包装或因数量等常遭到拒收，交接环节欠协调。
物料配件记录保管不清晰，存在丢失和损坏现象，物料上生产线后，发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少，一则可能延误生产，二则造成不必要的损失。
